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【關下漫談】“禮讓行人”,你做到了嗎?

來源:2019年06月11日字體:

之 琴

最近一些細心的市民會發現,我市部分路段的斑馬線前,噴上了醒目的“禮讓行人”幾個大字,提醒機動車和非機動車文明行車,共同營造良好的交通環境。

事實上,“禮讓行人”不單是一句文明標語,更是法律規定。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規定,“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。”既然法律有規定,禮讓行人早應該蔚然成風才是,為何在現實生活中,機動車在斑馬線前禮讓行人這一規定的執行情況卻不容樂觀。有的機動車司機在交警、交通文明志愿者的勸導下才會被動禮讓。這些問題,一方面暴露出相關法律法規很多司機還未能切實執行;另一方面也說明,禮讓行人是一個需要持久倡導和堅守的社會命題。有些駕駛員素質很高,只要遠遠地看到人行橫道前有行人,就開始減速慢行,等行人過去后再慢慢駛過人行橫道。一條斑馬線,亦是一條“道德線”,是檢驗社會文明和道德水平的一個標桿。在倡導以人為本的今天,行人優先體現著一種人文關懷、一種社會公德。只有不斷加大宣傳、勸導和執法力度,讓司機養成文明行車、禮讓行人的習慣,才能使交通文明意識逐步提升,從而使交通環境得到一定程度的改善,城市文明形象也會進一步提升。

生活在一座城市里,同在一片藍天下,小小的禮讓之舉,體現了駕駛員的愛心美德,更是一種境界。而觀察一個城市的文明程度,斑馬線就是一個直觀的窗口。行人遇紅燈時,能否主動等候、不搶行;機動車通過斑馬線時,是一腳油門還是善意禮讓,都是城市文明水平的一個縮影。現在我們身邊擁有汽車的人越來越多,但是與之相匹配的文明意識、安全意識、公共意識還沒有及時跟上。因此,想要打造交通文明,規范交通秩序,每位司機、行人都應該從我做起,遵守相應的交通法規。

古人云:“待之以禮,還之以及。”其實,禮讓也是需要相互的。在馬路上,紅綠燈、指示牌、斑馬線等構成了一個典型的規則社會,它的運行需要仰仗每一個司機、行人對規則充分的尊重和嚴格的遵守,任何一方對規則的破壞都可能造成秩序混亂,甚至付出生命的代價。

當下,為鞏固提升嘉峪關市全國文明城市創建成果,確保2020年蟬聯“全國文明城市”榮譽稱號,我市不斷深化文明城市提質行動,不斷豐富文明城市創建內涵,著力提升城市文明程度。禮讓行人,既是我們自內而外提升文明素養的錘煉過程,也是良好城市形象的塑造過程,只有我們一起行動,每天堅持,把點點文明之舉、禮讓之風匯聚起來,就能繪成城市深處一道道美麗的風景線。



作者: 責任編輯:陳楠

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